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鐵路軌道異常檢測及磨耗測量系統

設備安裝在檢測車下方，每根鐵軌正上方配置一套線陣成像組件和非接觸式的3D結構光一體化測量組件，垂直於鐵軌拍攝，視場覆蓋鐵軌表面以及下方扣件、部分軌枕等設施，部分檢測車要求對鐵軌弓型部分擦傷進行檢測。一體化3D測量組件對鐵軌表面以及內側部進行圖像採集，通過光截法實現鋼軌磨耗、軌底坡的動態檢測。

方案優勢

  • 無懼嚴酷環境

    可適應環境溫度-40°~70°，濕度10%~90%；防護等級IP65，可適應鐵路嚴酷環境

  • 多接口選擇，更靈活

    提供GigE和Camera Link等不同接口形式，採集頻率可適應較高300KM/h車速

  • 優質照明度

    5W-20W大功率線型激光器可在不同的工作距離下提供足夠的照明亮度

  • 採用非接觸式的3D一體化測量組件

    高速採集高精度3D點雲數據

  • 採用一體化設計的線掃描組件

    安裝方便，免調試，即裝即用，維護簡單

  • 3大阻抗設計

    抗衝擊、抗陽光干擾、抗電磁干擾的設計